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대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2007년도 춘계학술대회 강연 및 논문 초록집
발행연도
2007.5
수록면
15 - 20 (6page)

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The membrane type LNG(Liquefied Natural Gas) cargo containment system is a special design structure for the large deformation behavior at LNG temperature(-162℃). The design of membrane is required great confidence so that membrane can plat role in the tightness of flammable fluid storing. LNG cargo containment is loaded and unloaded LNG between twice and five times in a week. During this process, the membrane has large deformation behavior due to the variation of temperature and pressure to the self weight.
In this study, the evaluation of the fatigue strength of membrane is very important to determine the design life of LNG storage tank and to evaluate the mechanical properties at the LNG temperature. Also, in the view point of large deformation, the evaluation method is applied conservatively ε-N<SUB>f</SUB> curve of SUS 304L.

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험 방법
3. 실험 결과 및 고찰
4. 결론
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