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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제15권 제4호
발행연도
2007.7
수록면
132 - 138 (7page)

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Experimental results of pulsating pressure behavior inside a chamber have been confirmed by computational work. Inside-cylinder pressure shows unstable condition at low rpm. This is caused by plate-type suction valve. It has effect up to inlet of the chamber. But trembling phenomenon is reduced as the pressure is enlarged by increasing the rpm. Result comparison between experimental and numerical analysis shows pulsation reduction is affected by the chamber. We can confirm that compressible effect of the working flow is shown at chamber inlet by increasing rpm. On the other side, this effect is declined at chamber outlet by increasing rpm. It means outlet pressure is going on balance with atmosphere pressure. Buffer plate-type chamber has efficiency of pulsation flow reduction.
#Buffer plate(완충격판) #Pulsation pressure(맥동압) #CFD(전산유체역학)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험방법 및 장치
3. 수치해석방법
4. 결론
후기
References

참고문헌 (12)

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1. [학술지(정기간행물)] - / 2003 / A Strategy for the Integration of Production Planning and Reactive Scheduling in the Optimization of Hydrogen Supply Network 27 : 1831 ~ 1839 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - / 1996 / Numerical Analysis for Linear and Nonlinear Attenuation Characteristics of Exhaust Silencer Systems 4 (4) : 179 ~ 189 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - / 1995 / Series of Metal Hydride High Pressure Hydrogen Compressors 231 : 903 ~ 906 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - / 2001 / Pressure Calculation in a Compressor Cylinder by a Cylinder by a Modified New Helmholtz Modeling 243 (5) : 775 ~ 796 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - / 1990. / “The Successful Elimination of Vibration in a Hydrogen Compressor Pipe System ” International Journal of Pressure Vessels and Piping 41 : 1 ~ 9 google schola

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