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논문 기본 정보

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저널정보
한국유체기계학회 한국유체기계학회 논문집 유체기계저널 제10권 제3호
발행연도
2007.6
수록면
17 - 24 (8page)

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This paper presents the design procedure of a vertical wind turbine named jet-wheel-turbo turbine and the numerical and experimental verifications. The design parameters such as the rotor inlet angle, the diameter-to-hub ratio, the inlet guide outlet angle and the solidity were optimized to maximize the energy transfer, and to further increase the turbine efficiency by applying the side guide vane and the side opening to the rotor. The maximum power coefficient of 0.59, which is much higher than the ever-designed three-bladed horizontal turbines, was experimentally obtained when the optimal inlet-and side-guide vanes were installed and both sides of the rotor were 80% opened. The maximum power coefficients occur at the tip speed ratio ranging between 0.6 and 0.7. This vertical-axis turbine model can be applied to the large-scale power generation system with the speed and torque control algorithm for the specified wind characteristics.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 제트-휠-터보형 풍력 터빈
3. 제트-휠-터보형 풍력 터빈의 설계 및 제작
4. 실험 장치 및 방법
5. 실험 결과
6. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (11)

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