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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2004년 춘계학술대회 논문집 Volume Ⅲ
발행연도
2004.6
수록면
1,718 - 1,723 (6page)

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Recently, many components used in machinery industry demand lightness and high strength. The shot-peening method is used in order to improve fatigue life of spring steel(SUP-9) which is used in suspension of automobile. The compressive residual is induced in shot-peening process. This paper investigated the effect of the compressive residual stress on the fracture toughness. The test of Fracture toughness had been conducted at room temperature, high temperature(100℃, 200℃) and low temperature(-60℃, -100℃) from SUP-9 Steel was process by shot-peening. so we survey fractography of SUP-9 Steel by SEM.
#shot peening(쇼트피닝) #compressive residual stress(압축잔류응력) #plain strain fracture toughness(평면변형파괴인성(K< #SUB> #IC< #/SUB> #)) #work hardening(가공경화)

목차

Abstract
1. 서론
2. 시험재료 및 실험장치
3. 시험결과 및 고찰
4. 결론
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