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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2004년 춘계학술대회 논문집 Volume Ⅲ
발행연도
2004.6
수록면
1,633 - 1,639 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2004

티타늄합금(Ti-6Al-4V)의 정적인 크리프 거동
황경충 ,  윤종호 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2004.06 학술대회자료

2003

안경테소재 합금(Ti-6Al-4V)의 크리프 특성
황경충 ,  윤종호 한국생산제조학회 학술발표대회 논문집 2003.10 학술대회자료

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Titanium 6AI-4V alloy has been used as the part materials of aerospace and automobile industry because they have many benefits. The light weight of them is attractive because it makes the energy savings. They have high specific strength, excellent corrosion resistance, but its machinability is very poor.
In this study, a series of static creep tests for the titanium 6AI-4V alloy under the 16 temperature and stress conditions had been performed. And then the study of stress dependence, activation energy, creep life prediction and fractography have been followed. The life prediction constant of Larson-Miller parameter is calculated as about 6.2 and the ductile fracture was primarily observed by intergranular fracture.
#Creep Rate(크리프 속도) #Rupture Strain(파단 변형율) #Creep Rupture(크리프 파단) #SEM(주사형 전자현미경) #Stress Dependence(응력 의존성) #Creep Life Prediction(크리프 수명예측) #Activation Energy(활성화에너지) #Fractography(파단면 관찰)

목차

Abstract
1. 서론
2. 크리프이론
3. 실험
4. 실험결과 및 고찰
5. 결론
References

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