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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2006.8
- 수록면
- 5 - 11 (7page)
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This paper proposes a new scheme mode that can transmit emergency message efficiently by analyzing the DCF (Distributed Coordination Function) mode used in the vehicular Ad Hoc network of IEEE specification 802.11 and the PCF (Point Coordination Function) mode used the special case in emergency situations. The DCF and the PCF modes of IEEE 802.11 must coexist in a manner that permits both to operate concurrently within the same BSS (Basic Service Set). Although the BSS is basically used as the DCF mode in IEEE 802.11, the two access methods can be alternated in certain special cases in AP that support the PCF mode. Recent studies have proposed only a way to improve the fairness of message transmission using the contention-based DCF mode for vehicular Ad Hoc networks. However, it is more important to transmit data rapidly and reliably, rather than to improve the fairness in emergency situations. Through performance analysis, we propose the new scheme mode and confirmed that data can be transmitted quickly and correctly by utilizing the DCF mode and PCF mode in emergency situations.
목차
Abstract
1. INTRODUCTION
2. OVERVIEW OF IEEE 802.11
3. SIMULATION ENVIRONMENTS AND METHODOLOGY
4. Performance Analysis and Propose the New Scheme
5. CONCLUSION
ACKNOWLEDGEMENT?
References
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