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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2004.8
- 수록면
- 127 - 132 (6page)
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본 논문에서는 임펄스 간섭과 다중접속간섭(MUI) 및 나카가미 페이딩 환경으로 모델링 되는 FH/CDMA 시스템을 제안하고 에러정정기법 증 하나인 Turbo 코드를 적용함으로써 채널환경에 의해 열화된 시스템 성능을 개선하였다. FH-CDMA 시스템은 간섭이나 페이딩의 영향보다는 여러 명의 사용자가 같은 시간에 같은 주파수를 사용함으로 인한 충돌과 임펄스 간섭에 의해 더 큰 영향을 받는다. 성능 개선기법으로 다이버시티 기법과 에러정정 부호화 기법 중 BCH부호화 기법을 적용했을 때와 다이버시티 기법과 Turbo 코드를 적용했을 때의 두 성능을 비교해 본 결과 다이버시티과 BCH부호화 기법을 적용 했을 때는 페이딩과 다중접속 간섭에 대하여 10??정도의 개선효과를 보이지만 임펄스 간섭의 영향으로 무선 데이터 통신을 만족하는 시스템 성능은 가질 수 없었다. 그러나 본 논문에서 제안한 다이버시티 기법과 터보코드를 사용함으로써 다중접속 간섭과 임펄스 간섭에 의한 전송에러를 감소시키고 고신뢰도의 무선 데이터 통신을 만족하는 시스템 성능을 보임을 알 수 있었다.
목차
요약
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 시스템 모델
Ⅲ. 시스템 성능 해석 및 검토
Ⅳ. 결론
참고문헌
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