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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국유체기계학회 한국유체기계학회 논문집 유체기계저널 제10권 제1호
발행연도
2007.2
수록면
14 - 19 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2007

Mistuning Intensity Effect to Optimization of Mistuning Pattern for Bladed Disk
ByeongKeun Choi ,  HyoJung Kim ,  HanEol Jeong 외 2명 한국유체기계학회 논문집 2007.02 학술저널

2004

Optimization of Intentional Mistuning for Bladed Disk : Damping and Coupling Effect
ByeongKeun Choi ,  HyunSeob Lee ,  HakEun Kim 외 1명 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2004.11 학술대회자료

2002

Optimization of Intentional Mistuning Pattern for Mistuned Bladed disk
ByeongKeun Choi ,  JaePill Pa ,  k 외 3명 대한기계학회 기타 간행물 2002.11 학술대회자료

초록· 키워드

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??일반적으로 터보 기계에서 mistuning은 구조적, 기하학적인 면에서의 blade와 blade 사이의 미소한 특성의 차이를 의미하며, 이러한 미소한 차이가 강제 진동 시, 발생하는 진동 에너지가 몇 개의 blade 또는 하나의 blade에 집중되어 매우 큰 진동을 야기 시킬 수 있다는 사실이 여러 논문들에 언급되고 있다. 또한 mistuning에 대한 blade 시스템의 강제진동응답의 감도를 줄이기 위하여, intentional mistuning개념을 설계단계에 도입하려고 하는 연구도 진행되고 있다. 따라서 본 논문에서는 두 가지 형태의 blade만을 사용하여 bladed disk의 강제진동응답을 최소화 할 수 있는 intentional mistuning의 pattern 최적화에 미치는 mistuning intensity 영향을 조사하였고 최적화 알고리즘으로 유전알고리즘을 사용하였다.
#Intentional Mistuning #Mistuning Intensity #Bladed Disk #Pattern Optimization

목차

ABSTRACT
1. Introduction
2. Optimization Approach
3. Simple Genetic Algorithm
4. Simple Bladed Disk Model
5. Summary
Acknowledgements
References

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