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한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제31권 제1호
발행연도
2007.1
수록면
34 - 43 (10page)

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As a method to improve the poor torque capacity on the continuously variable transmission(CVT), power splitted devices(PSD) reducing the power entering into the transmission has been considered. But this kind of PSD requires for the variator to be a large coverage of the speed ratio (CSR). Since the CSRs of the well-known push belt or the toroidal ones are not enough large, the power splitted CVTs (PSCVTs) using them should be made with multiple modes, inevitably adding the dog clutches and the associated accessories. In this paper, a PSCVT with single mode is conceptually designed. A new continuously variable unit (CVU) consisting of the paired inner and outer spherical rotors is used. The CVU has large CSR and excellent compactness. As a PSD, a variable bridge (VB) using the planetary gear units (PGUs) is considered because it has an upper bound on the power ratio. An optimal design to minimize the effective efficiency of the PSCVT is carried out. Through the performance analysis on the designed model, good expectation on the practicability in the heavy vehicle system is shown.
#Continuously variable transmission(무단변속장치) #Power splitted devices(동력분기장치) #Power splitted CVT(동력분기식 무단변속장치) #Planetary gear unit(유성기어유닛)

목차

Abstract
1. 서론
2. 메커니즘 설계
3. 성능계산
4. 개념설계 및 모사실험
5. 결론
참고문헌
저자소개

참고문헌 (11)

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1. [학술지(정기간행물)] - / 2000 / A Systematic Model For the Analysis of Contact, Side Slip, and Traction of Toroidal Drives 122 : 523 ~ 528 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - / 1999 / Development and Testing of CVT Fluid for Nissan Toroidal CVT : 1 ~ 8 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - / 2003 / Spin loss analyisis of friction drives: spherical and semi-spherical CVT 4 (4) : 165 ~ 172 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - / 2000 / Development of a Large Torque Capacity Half-toroidal CVT google schola 5. [학술지(정기간행물)] - / 2000 / Development of the POWERTROS UNIT Half Toroidal CVT 9 : 15 ~ 26 google schola

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