메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국자동차공학회 오토저널 오토저널 제29권 제1호
발행연도
2007.2
수록면
108 - 111 (4page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
미래형 자동차의 핵심 기술인 스마트키 시스템은 사용자의 편리성을 극대화 시키기 위해 고안되었고, 점점 운전자의 편리성을 발전시키는 방향으로 발전하고 있다. 하지만 이 스마트키 시스템은 운전자의 편리성이 강조 될수록 운전자의 위치에 따른 Function이 증가하게 되고, 이에 따라, 정밀한 안테나 동작범위의 제한이 필요하게 된다. 이러한 안테나의 동작 범위의 제한을 가져오는 요소는 안테나의 출력, 외부의 잡음, 또한 동조효과 등이 있다. 이 중 이 논문에서는 스마트키 전자 제어장치에서 오는 동조 효과를 감소시키는 방법에 대한 논의를 하려고 한다.
#스마트키 시스템(Smart Key System) #동조 효과(Coupling Effect) #직류 전압 변환 장치(DC Converter) #전자 제어 장치(Electrical Control Module)

목차

1. 서론
2. 본론
3. 결론

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

교통카드와 같은 범용 RFID를 활용한 자동차용 스마트키 시스템 설계 및 구현
이윤섭 ,  김경섭 ,  윤정희 외 1명 전자공학회논문지-CI 2009 .07
스마트키를 이용한 차량 정보 송/수신 시스템 개발
방제오 ,  고국원 ,  윤충은 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2009 .06
OBD-II 인터페이스를 이용한 차량용 스마트키 시스템에서의 공회전 방지 알고리즘의 구현
김경섭 ,  이용훈 ,  이윤섭 외 1명 한국정보통신학회논문지 2013 .06
NFC를 이용한 차량 스마트키 제안
김광명 ,  하세준 ,  문승진 한국통신학회 학술대회논문집 2012 .11
터치센서가 내장된 스마트키 시스템용 도어핸들모듈 개발
송현식 ,  이백행 ,  신동현 외 5명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008 .11

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-017678137