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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2003년도 추계학술대회논문집(Ⅱ)
발행연도
2003.10
수록면
123 - 128 (6page)

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The first design elements of horizontal alignment are very important things for improvement or movement in Railway. When the design elements are lost or damaged, it is necessary to recalculation. In this paper, an investigation is made on the method of representation of horizontal alignment as a result of design element using GPS method. The results show that northing calculated about 2~10 meters and easting calculated about 0~7 meters between calculated and design data in center points.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 철도 평면선형 제원의 계산
3. 현장관측 및 결과
4. 결론
참고문헌

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