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대한인간공학회 대한인간공학회 학술대회논문집 대한인간공학회 2006 추계 학술대회
발행연도
2006.10
수록면
382 - 388 (7page)

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본 연구를 통해 현 국내 철도사고 분석체계를 알아보았고, 각종 국내외 연구와 보고서에 나타난 인적 오류 원인요소를 비교, 정리하여 그 체계를 만들어 실제 철도사고에 적용하였다. 철도공사 안전조사팀에 근무하는 전문가와 인터뷰를 통해 국내 철도사고 분석체계를 파악하였고, 여러 연구와 보고서에 있는 원인요소 분류체계를 비교하여 인적, 직무, 조직, 환경요인으로 4 개의 대분류를 결정하였다. 또한 14 개의 중분류와 131 개의 세부 원인요소 항목을 제안하였다. 제안된 분류를 실제로 발생했던 고모-경산역 추돌 사고에 적용함으로써 제안된 분류체계의 장단점을 파악하였다. 제안된 분류체계는 인적 오류로 인한 사고를 예방하는데 효과적인 대책을 마련 할 수 있을 뿐만 아니라, 향후 철도사고 인적 오류 분석 시 업무종사자의 적극적 참여와 명확한 분석이 가능할 것으로 기대된다.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 연구 방법
3. 결과
4. 토의
참고 문헌

참고문헌 (0)

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