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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2002년도 추계학술대회논문집(2)
발행연도
2002.10
수록면
851 - 856 (6page)

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In this study, the property against low velocity of the composite material, which will be applied a rail vehicle, is shown using experiment and a finite element code. The property can be denoted the resistance of impact force, which is defined by maximum impact force over damage area. A damage propagation model is necessary to estimate accurately the impact property of a composite material through FEM code.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 충격 해석 모델
3. 충격 거동
4. 결론
후기
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