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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2002년도 추계학술대회논문집(2)
발행연도
2002.10
수록면
741 - 751 (11page)

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21세기 무한경쟁시대에 대비하여 국가산업의 경쟁력제고는 물론 지역의 균형발전을 위해 추진하고 있는 경부고속철도 건설사업은 2004년 4월 개통을 목표로 마무리 단계에 접어들었다. 경부고속철도 건설사업을 통하여 우수하고 완벽한 성능의 고속열차 도입과 함께 첨단기술을 이전받아 기술수준을 향상시켰고 G7 연구개발사업으로 시속 350㎞급의 차세대 차량을 설계, 제작할 수 있는 능력을 보유하게 되었다.
철도는 육로 교통수단과 달리 시스템적 특성이 매우 강하다. 즉 토목, 건축, 기계, 전기, 전자 등 각 분야의 균등한 기술발전을 도모하여야 철도 선진국에 진입할 수 있으며 해외 진출이 가능하다. 사업 추진과정에서 습득한 각종 기술은 향후 건설사업의 독자적 추진을 가능케 하였으며, 철도차량의 제작사뿐만 아니라 부품업체가 해외시장을 개척할 수 있는 능력을 갖추어 철도 선진국으로 도약할 수 있는 기틀을 마련하였다.

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 경부고속철도 추진현황
Ⅲ. 차량도입과정과 해외진출 방안
Ⅳ. 결론

참고문헌 (0)

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