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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2002년도 추계학술대회논문집(1)
발행연도
2002.10
수록면
684 - 689 (6page)

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This paper represents the life-cycle cost(LCC) of steel bridges which are located on the train-network. Corrosion problems are mainly considered in the steel members such as steel plate girder, box girder, truss and arch. Based on the current value, initial construction cost, maintenance cost and demolition cost are calculated and life-cycle costs are formulated for the several types of bridges. From the comparison on each LCC, an effective painting method is recommended for reducing the LCC of steel bridges. Even though the initial cost of Super Weather Resistance Heavy Duty Paintings (Resin Fluoride) is expensive, because of the long endurance, the LCC of steel bridges painted with Super Weather Resistance Heavy Duty Paintings (Resin Fluoride) is less than that painted with General Heavy Duty (Rubber Chloride).

목차

Abstract
1. 서론
2. 강철도교의 부식과 도장방식
3. LCC 분석의 정식화
4. 강철도 교량의 도장방식별 LCC분석 및 고찰
5. 결론
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