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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2001년도 추계학술대회논문집
발행연도
2001.10
수록면
104 - 110 (7page)

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During the last several years, the high speed railway system has been constructed and it is scheduled to open sometime in 2004. To fulfill its duties, it is essential to view intermodalism in the context of broader technological developments in easy access to high speed railway station. And also, to understand the economic importance of intermodal transportation, continual research is needed on the costs and distributional effects of alternative intermodal mechanisms for public works, including direct service to local station or easy transfer to other mass transportation modes. In this paper, necessary courses for local governments involvement are taken, and additional resources must be found that will benefit the entire railway system.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 교통권역별 연계추진 현황 및 문제점
3. 고속철도 수요확충을 위한 효율적인 연계방안
4. 결론

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