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논문 기본 정보
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- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 1998.11
- 수록면
- 262 - 269 (8page)
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In case the fault occurs in AC power supply network, protective relaying system must selectively detect line-to-line/ground fault and immediately cut off the power flow into the fault location for guaranteeing the safety of people, electric vehicle and ground installation etc.
It is the most important point in power system operation to minimize the fault duration by rapid trip scheme and accurate estimation of the fault location.
In this paper, we analyze the load characteristics of each vehicle, perform the fault analysis of AC power supply network using AT current-ratio method. The result shows its usefulness.
It is the most important point in power system operation to minimize the fault duration by rapid trip scheme and accurate estimation of the fault location.
In this paper, we analyze the load characteristics of each vehicle, perform the fault analysis of AC power supply network using AT current-ratio method. The result shows its usefulness.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 전기철도 부하전류 특성
3. 교류급전회로 구성별 고장해석
4. 고장점표성 시뮬레이션
5. 결론
참고문헌
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