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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2006.11
- 수록면
- 1,555 - 1,562 (8page)
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Previous IOF method misses the overtaking vehicle when it just enters BSZ(Blind Spot Zone). Because the overtaking vehicle is very small in the image. we can't use the lower part edge of vehicle.
In this paper, we suggest how to solve that problem. we estimate the edge's direction angle in both real image and prediction image. If the difference of two is lower than threshold value, we remove real image's edge. After edge removing, we apply CC to real image and connect lower part edges and side part edges of vehicle. Using these additional side part edges, we can determine whether the overtaking vehicle is in BSZ or not.
In this paper, we suggest how to solve that problem. we estimate the edge's direction angle in both real image and prediction image. If the difference of two is lower than threshold value, we remove real image's edge. After edge removing, we apply CC to real image and connect lower part edges and side part edges of vehicle. Using these additional side part edges, we can determine whether the overtaking vehicle is in BSZ or not.
목차
Abstract
1. 서론
2. Implicit Optical Flow
3. CC를 이용한 초반 진입 시 문제 해결
4. 결론
References
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