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논문 기본 정보

자료유형
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대한국토·도시계획학회 국토계획 國土計劃 제40권 제1호
발행연도
2005.2
수록면
171 - 185 (15page)

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The purpose of this paper is to examine the external effects of automobile noise on property values in a way of comparing the data collected both from the inner circulation road in Seoul and the circulation line 7 in Tokyo. To this end, a method of a hedonic price function was used to find the causal relationships between automobile noise and land values near the residential sites of the inner circle highways covering central city areas both in Seoul and Tokyo. For statistical analysis using linear, semi-log, inverse semi-log, and double log functions, property value variables were taken in terms of locational characteristics, neighborhood site bundles, land use patterns, and the environmental characteristics. The results confirm that automobile noise caused by traffic on the highways negatively affects on the property values. The results also indicate that the impact of noise level in Seoul’s highway is more sensitive to that of Tokyo although total social costs of Tokyo are three times more than Seoul without consideration of both cities’ economic scale and income levels.

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 서울시 내부순환도로 자동차 소음의 외부효과 분석
Ⅲ. 동경도 사례 비교분석
Ⅳ. 도로계획에의 적용
Ⅴ. 결론
인용문헌

참고문헌 (12)

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