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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
대한국토·도시계획학회 국토계획 國土計劃 第33卷 第5號
발행연도
1998.10
수록면
199 - 213 (15page)

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The logit model may produce unreasonable results due to its assumption that every alternative is independent from other irrelevant alternatives(IIA property). In terms of route choice, when two paths overlap over some portion, the logit model cannot account for correlation between the paths. In order to overcome this limitation of the logit model, a C-logit model which tackles the problem arising from the IIA property of the logit model is recently proposed. The purpose of this study is to propose the modified stochastic assignment algorithm based on a C-logit route choice model. This new assignment model effectively implements the C-logit model at network level by adjusting the likelihood of choosing links as a part of the paths. The new legit-based stochastic assignment algorithm can be applied to the travel demand forecast for the road network where the number of paths are limited and paths overlap.

목차

ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 모형의 이론적 배경
Ⅲ. C - 로짓확률노선배정모형
Ⅳ. 모형의 적용
Ⅴ. 결론
參考文獻
부록

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-539-017528766