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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2004년도 추계학술대회논문집
발행연도
2004.10
수록면
20 - 25 (6page)

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In this paper, the DCS (Data Communication System) which is a main part of CBTC (Communication Based Train Control) system is consisted of radio based wireless communication system and optical based wired system. In the radio based wireless communication, the location of AP(Access Point) Enclosure and Antenna shall be optimized for the guaranteed communication channel between wayside and trains either open aired or tunnelled area. This study is introducing the way of determinating optimized positioning the radio based wireless communication equipment in Bundang Line. At this moment, this CBTC project for the KNR’s (Korea National Railway) intelligent train control system are in installment phase therefore the simulation data can show only from lab equipment. After the phase 1 testing, more detailed data can be collected and advanced paper will be issued in a short time.

목차

Abstract
1. 서론
2. 통신기법 및 안테나 배치기법
3. 터널 및 지상구간 Factors
4. 위치선정 연구절차
5. 시뮬레이션
6. 결론
참고문헌

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