메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제8권 제1호
발행연도
2005.2
수록면
51 - 56 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (2)

2005

터널구간 가선계의 집전성능
손건호 ,  이승일 ,  최연선 한국철도학회 논문집 2005.02 학술저널

2004

터널구간 가선계의 집전성능
손건호 ,  이승일 ,  최연선 한국철도학회 학술발표대회논문집 2004.06 학술대회자료

초록· 키워드

오류제보하기
A dynamic simulation program of a catenary-pantograph system including tunnel section and transient section is developed in this study. The simulation program can accommodate for the pantograph of two panheads and three d.o.f model. Using the developed program, the dynamic characteristics with a SCHUNK'S WBL 85-PANTOGRAPH are analyzed at the conventional TAEBAEK line and its tunnel section when the catenary system is supported by a tunnel bracket. The simulation results show that the variation of contact force and uplift displacement is allowable in general section and the entrance and exit of a tunnel, but the uplift displacement and the separation ratio within tunnel section is difficult to allow.
#Tunnel bracket(터널 브래킷) #Separation ratio(이선율) #Current collection performance(집전성능) #TAEBAEK line(태백선)

목차

Abstract
1. 서론
2. 집전계 해석모델
3. 수치해석 결과
4. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - / pp.31-40 / High-Speed Contact Performance of a Catenary- Pantograph System no.2 : 1989 ~ google schola [학술지(정기간행물)] - / 1991. / 고속전철 Catenary/ Pantograph계의 동적응답에 대한 수치해석 성균관대학교 과학기술연구소 42 (1) : 377 ~ 390 google schola [학술지(정기간행물)] - / 1999. / 터널로 진입하는 고속 전철에 의한 공력변화가 고속 가선계에 미치는 영향 분석 : 333 ~ 343 google schola [학술지(정기간행물)] - / 2000 / 터널 브래킷을 사용한 가선시스템의 최고속도 예측 및 검토 : 628 ~ 635 google schola [학술지(정기간행물)] - / 2003. / 시뮬레이션에 의한 고속전철용 집전시스템 매개 변수 연구 6 (4) : 279 ~ 285 google schola

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

집전성능 향상을 위한 팬터그래프-전차선의 주요 설계 파라미터분석
조용현 한국철도학회 논문집 2014 .02
도시철도 simple catenary가선구조에서의 집전성능 향상방안에 관한 연구
박용철 ,  창상훈 ,  송중호 한국철도학회 학술발표대회논문집 2004 .10

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-326-017501615