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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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저널정보
대한국토·도시계획학회 국토계획 國土計劃 第28卷 第2號
발행연도
1993.5
수록면
53 - 60 (8page)

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??Network design model for urban freeway lines is developed. The objective function of model is composed of improvement costs and travel costs of network. The travel costs include not only travel time costs but also vehicle operating costs. Modified Hooke-and-Jeeves method is implemented to find optimal point in solution space. At each searching point, Franke-Wolfe algorithm is used to obtain user-optimum flows. Various locations of initial solution and dimensions of initial step size of link improvement are take into account in design process. Finally some discussions of optimal design of freeway network for Daejon city are given.

목차

ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 설계모형
Ⅲ. 대전시 도시고속도로망 설계
Ⅳ. 결론
Ⅴ. 謝辭
參考文獻

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