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한국지반환경공학회 한국지반환경공학회 학술발표회논문집 한국지반환경공학회 2006 학술발표회 논문집
발행연도
2006.9
수록면
401 - 407 (7page)

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말뚝의 항타관입성 분석의 최종목표는 선택된 해머시스템으로 말뚝이 파괴되지 않고 지반의 관입저항을 극복하여 예측된 관입저항치를 얻을 수 있는지를 확인하거나, 주어진 조건에서 예측된 관입저항치를 얻을 수 있는 적절한 해머를 선택하는데 있다. 만약 말뚝의 항타관입성이 확보되지 못한다면 정적공식으로 구한 지지력은 의미가 없게 될 것이다. 그럼에도 실무기술자들은 항타관입성의 중요성을 인식하지 못하여 설계시 항타관입성 분석없이 지반조사자료를 근거로 단편적으로 항타관입깊이에 대해 가정함으로써 예측된 지지력은 실제의 값과 차이를 줄 수가 있는 경우가 자주 있다. 이러한 문제점을 해결하기 위한 방안의 하나로 본 연구에서는 국내에서 항타분석기를 이용하여 대심도의 연약지반에서 형태가 다른 시험 PHC말뚝기초(ø500㎜+ø600㎜의 선단확대 A형과 ø500㎜의 B형)에 대해 항타시 각 말뚝의 관입성을 분석하였으며, 그 결과 선단확대 A형 말뚝에 비해 B형 말뚝이 관입깊이에 따른 항타관입성이 더욱 좋은 것으로 나타났다.
#PHC Pile #Driveability #Driving Hamker #Dynamic load test #Driving Energy

목차

SYNOPSIS
1. 서론
2. 현장 및 시험개요
3. 항타관입성 분석
4. 결론
참고문헌

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