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한국지반환경공학회 한국지반환경공학회 학술발표회논문집 한국지반환경공학회 2006 학술발표회 논문집
발행연도
2006.9
수록면
369 - 377 (9page)

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2007

비탈면 표준구배에 관한 해석적 고찰
황영철 지반과 기술 2007.01 학술저널

2006

비탈면 표준구배 및 지하수위 기준에 관한 해석적 고찰
황영철 ,  이승호 ,  정지수 외 1명 한국지반환경공학회 학술발표회논문집 2006.09 학술대회자료

초록· 키워드

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Slope Standard is difference gradually in each engine specification now for slope design. It is presenting most Slope of standard slope. Standard price of safety factor is dividing to the dry season and rainy season. Underground water condition for design at rainy season supposes and is doing so that may design that is gotten saturated perfectly to ground surface of the slope in case is the earth and sand slope. According to these standard, design of the slope is consisting. Usually, according to construction of road, execute stability analysis about the slope that scale of the slope that happen is big. When need, establish reinforcement countermeasure for stability security. The slope that scale that do not execute stability analysis is small comparatively applies the standard slope. But, appear by in case is saturant to ground surface that is groundwater level condition at rainy season and in case is the slope that apply standard slope that present in specifications, that do not secure standard safety factor. It was evaluated that groundwater level condition at presented standard slope or rainy season does not coincide each other. This research investigate standard each engine's slope specification now. About groundwater level condition at standard slope and rainy season, examine using mediocrity analysis program. This indicate to present problem about slope design standard and improvement direction.
#Engine specification #Standard slope #Safety factor #Groundwater level condition

목차

SYNOPSIS
1. 서론
2. 국내 비탈면 설계 기준
3. 비탈면 설계 기준 안전율 분석
4. 결론
감사의 글
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