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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2006년 춘계학술대회 논문집 Vol. II
발행연도
2006.6
수록면
1,157 - 1,162 (6page)

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Whiplash injuries frequently occur in low speed rear crashes, Many consumer and insurance organizations use the BioRID-Ⅱ dummy, to access the risk of whiplash injuries in car accidents. An LS-DYNA model of BioRID-Ⅱ dummy has been developed by FAT consortium and introduced in this paper in detail. And dummy seat positioning process is described and load case of the performed simulations will be explained. Finally whiplash analysis has been done and some modifications have to be done to improve the whiplash performance.
#Whiplash(목상해) #Dummy Validation(더미 정도 검증) #HRCT(두부 H/Rest 접촉 시간) #Dynamic Rating(동적 등급) #BioRID(Biofidelic Rear Impact Dummt, 생체적합 후방 추돌 더미)

목차

Abstract
1. 서론
2. BioRID-Ⅱ 더미 개요
3. 목상해 해석 사례
4. 결론
References

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