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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국트라이볼로지학회 Tribology and Lubricants 윤활학회지 제22권 제2호
발행연도
2006.4
수록면
79 - 86 (8page)

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As the gerotor set with ideal profile meshes too tight, the reduction in the size of the rotor is generally adopted for a smooth operation. In this paper, a method of the profile modification for providing clearances was proposed. The meshing properties of the gerotor were analyzed and the non-boundary section of the inner rotor was identified, which denoted that the adjacent chambers were in the same pressure state. Clearances were imposed on the non-boundary section of the inner rotor, and then the profile of that section was modified as a composite curve of arcs. The other sections of the inner rotor were also interpolated as arcs. Thus, the whole profile of the inner rotor was designed as a composite curve of arcs.

목차

Abstract
1. 서론
2. 내부로터의 형상설계
3. 내부로터 형상의 원호보간
4. 내부로터 형상의 수정 예
5. 결론
참고 문헌

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