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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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저널정보
한국해양공학회 한국해양공학회지 한국해양공학회지 제17권 제4호
발행연도
2003.8
수록면
43 - 51 (9page)

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The resistance mechanism of anchor changes according to the types of anchor. Friction anchors are classified into tension and compression types. In this study, the characteristics and mechanism of pullout are analysed, and the design method of anchor and computer program for design are developed through compression test results of anchor body grout. The characteristics of compression anchor, compared with tension anchor, are summarized mainly as follows: (1) The effect of progressive failure of compression anchor body are much smaller than those of tension anchor during pullout of anchor: (2) The skin friction resistance is increased by Possion effect of grout (anchor body) during pullout of compression anchor.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 앵커의 형식별 저항특성
3. 수치해석에 의한 앵커의 인발거동 해석
4. 앵커의 설계식의 제안
5. 앵커 설계 프로그램의 개발
6. 결론
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