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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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저널정보
한국해양공학회 한국해양공학회지 한국해양공학회지 제15권 제2호
발행연도
2001.5
수록면
79 - 87 (9page)

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In this paper, not only the development of optimizing of friction welding with more reliability and more applicability but also the development of in-process real-time weld quality (such as strength and toughness) evaluation technique by acoustic emission for friction welding of the engine exhaustive valve (SUH3-SUH35 dissimilar steels of ø12.3㎜, ø16㎜, ø20㎜ and ø24㎜ in diameters) were performed, comparing with the other FRW matches of materials such as SUH3 to SUH31, SUH3 to STS303 and SUH3 to STS304. As an important result, the techniques for dissimilar friction welding optimization of engine heat resisting steels SUH3 and SUH35 (Ø12.3 ㎜, Ø16㎜, Ø20㎜, Ø24㎜) and its real-time weld quality evaluation by AE were developed, considering on both diameter and carbon equivalent effects.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 재료 및 실험방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
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