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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국해양공학회 한국해양공학회지 한국해양공학회지 제14권 제2호
발행연도
2000.5
수록면
60 - 64 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2000

선박용 소각로 이젝터의 배출온도 변화에 따른 유동과 배기특성
문중권 ,  김태한 ,  이도형 한국해양공학회지 2000.05 학술저널

1999

소각로 이젝터의 배출온도 변동에 따른 배기특성
문중권 ,  김태한 ,  이도형 한국동력기계공학회 학술대회 논문집 1999.11 학술대회자료
소각로 이젝터의 배출온도 변동에 따른 유동과 배기특성
문중권 ,  김태한 ,  이도형 한국동력기계공학회 학술대회 논문집 1999.06 학술대회자료

초록· 키워드

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An experimental study was performed to investigate the optimal ejector and operating condition of vessel incinerator. Exhaust gas temperature and secondary air which makes vacuum pressure at ejector throat regions were considered as an important factor. According to the measurement of pressure, temperature and nitrogen oxides between non combustion and combustion, we found the stream and exhaust gas characteristics of incinerator. This results can give us the exhaust gas temperature control system, air pollutant reduction method and the optimum ejector design.
#Incinerator ejector 소각로 이젝터 #Vacuum pressure 부압 #Secondary air 2차 공기 #Exhaust gas temperature control system 배기가스 온도조절시스템 #NOx 질소산화물

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 실험장치와 방법
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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