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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국해양공학회 한국해양공학회지 한국해양공학회지 제12권 제3호
발행연도
1998.8
수록면
86 - 95 (10page)

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CAD/CAM program developers have made substantial progress in enabling engineers to design, analyze, visualize, and simulate the performance of structures and systems. Many researchers, however, agree that there is still a way to go before the existing commercial computer software can be used in ship structural analysis to their full potential as solvers which can identify opportunities to reduce man-hours and cut costs. CAD systems used for these works in ship yards are general-purposed and not custom-tailored for ship structures, which force end-users to do tiresome and routine works. The new preprocessor "MeshGen" announced in this study can load several ship types and user-friendly generate their FE meshes employing the object-oriented approach based on the parametric and top-down design. Also "MeshGen" reduces dramatically the time required to prepare CAD models under window-based environments on desktop personal computers and makes it much easier and faster for end-users to change topology and material properties.
#Midship(선체중앙부) #GUI(그래픽사용자 인터페이스) #Top-down(하향식) #Parametric design(파라메트릭설계) #Object-oriented(객체지향) #Data Structure(자료구조) #Finite Element Creation(유한요소생성) #MFC(마이크로소프트 파운데이션 클래스)

목차

Abstract
1. 서언
2. 개발된 유한요소생성 프로그램의 특징
3. 객체 지향 모델링
4. 유한요소생성 프로그램의 데이터구조
5. 유한요소생성프로그램
6. 결론
7. 후기
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