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대한설비공학회 대한설비공학회 학술발표대회논문집 대한설비공학회 1999년도 동계학술발표회 논문집(Ⅱ)
발행연도
1999.11
수록면
320 - 327 (8page)

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The ventilation is necessary to eliminate the heat sink in subway tunnel and reduce train wind effect in platform. To compare natural ventilation with forced ventilation for thermal and fluid characteristics is performed by numerical analysis which contains moving mesh. Test model is selected in a part of subway tunnel with a length of 530 meters and four ventilation passages. As the result, forced ventilation is more effective than natural ventilation for the stability of ventilation effect and pressure fluctuation.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 지배 방정식

3. 수치해석 방법

4. 결과 및 고찰

5. 결론

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