메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
저널정보
대한설비공학회 대한설비공학회 학술발표대회논문집 대한설비공학회 1997년도 하계학술발표회 논문집(Ⅱ)
발행연도
1997.6
수록면
634 - 638 (5page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (5)

초록· 키워드

오류제보하기
A Strong combustion-driven sound of a premixed model burner was investigated to clarify the physical mechanism of its generation. Experiment was performed for the frequency characteristics for various fuel rate, equivalence ratio and length of burner. It was found that the measured frequencies of oscillation can be classified by two different oscillation modes according to the combustion conditions. One is the combustion mode at the frequency below 200㎐ controlled by ignition delay time, and the other is the acoustic mode induced by the acoustic resonance of combustion system.

목차

Abstract

1. 서론

2. 실험장치 및 방법

3. 실험결과 및 고찰

4. 결론

참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-553-015392431