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대한설비공학회 대한설비공학회 학술발표대회논문집 대한설비공학회 1997년도 하계학술발표회 논문집(Ⅰ)
발행연도
1997.6
수록면
176 - 182 (7page)

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A numerical simulation has been carried out for the automotive air conditioning system. The purpose of this simulation is to present methods for simulating car air conditioning components, systems and cool-down performance by computerized mathematical model and to analyze the performance of A/C system. In analyzing the heat exchanger (evaporator and condenser), the finite volume model which has a merit in predicting the temperature field over heat exchanger in detail because it can consider partial variation of thermal property and heat transfer coefficient is used. In analyzing the compressor, the polytropic approach which regard the actual compression process as a reversible polytropic process is employed. In analyzing the expansion valve, its function which is to throttle the refrigerant and adjust its flow rate until the desired amount of evaporator superheat is attained is modeled instead of modeling the valve itself. In analyzing the vehicle passenger compartment, the thermal network is employed to simulate car cool down process. The calculated results shows good agreement with the experimental data.

목차

Abstract

1. 서론

2. 이론 해석

3. 결과 및 고찰

4. 결론

후기

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-553-015391681