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한국콘텐츠학회 한국콘텐츠학회 종합학술대회 논문집 한국콘텐츠학회 2005 춘계 종합학술대회 논문집 제3권 제1호
발행연도
2005.5
수록면
131 - 137 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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최근 중앙선과 태백선의 국철구간에 대한 복선화 사업이 시작되면서 도심지에 비해 지형이 험준하고 경사가 급한 산악지에서의 철도설계와 공사의 어려움이 예상되고 있다. 본 연구에서는 지형이 험준한 산악지에서의 복선철도 신설구간에 대한 3차원 지형분석과 가상주행을 통하여 설계 및 시공 이전에 대상지역의 인공위성영상의 활용을 구체적으로 적용함으로서 좀 더 상세한 지형에 대한 정보수집과 분석을 시도하였다. 약 15㎞ 구간의 산악지에 대한 3차원 지형 분석과 복선철도노선과의 관계를 확인하고 가상주행을 실제 적용해 봄으로서 기존의 방법을 개선할 뿐만 아니라 산악지의 복선철도 구간의 지형분석의 방법을 제시하여 새로운 방법의 가능성을 찾아낼 수 있었다.

목차

요약

Abstract

1. 연구배경 및 목적

2. 연구과정 및 내용

3. 3차원 조감도 생성에 의한 지형분석

4. 입체 투시영상에 의한 주행 시뮬레이션 제작

5. 지형분석 결과 및 평가

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-004-015342002