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본 논문에서는 차세대 이동통신 수송망에서 트래픽 클래스별 서비스 품질 요구 사항을 고려한 효율적인 대역폭 재할당 기법을 제안한다. 제안 기법은 유선망 트래픽 클래스를 실시간 클래스와 비시실시간 클래스로 구분하여 무선망 계층에서 정의된 서비스 품질 클래스를 유선망 트래픽 클래스로 매핑시킨 후 실시간 트래픽 클래스가 비실시간 트래픽 클래스의 유휴 자원을 동적으로 사용하도록 한다. 제안 기법은 운영자가 지정한 패킷 손실율과 Auto- Regressive(AR) 시계열 모델을 이용하여 주기적으로 비실시간 트래픽 클래스의 향후 필요 대역폭을 예측하며 유휴 대역폭이 발생하는 경우에만 이를 실시간 트래픽 클래스에 동적으로 할당함으로써 비실시간 트래픽 클래스의 패킷 손실율을 보장함과 동시에 시스템의 대역폭 이용율을 향상시킨다. 본 논문에서는 실제 측정된 인터넷 트래픽을 비실시간 트래픽 클래스로 이용하여 제안 기법은 링크 대역폭의 효율을 증가시켜 실시간 트래픽의 수용량을 증가시킴과 동시에 모든 시 구간에서 비실시간 트래픽 클래스에 원하는 패킷 손실율을 보장할 수 있음을 검증하였다.
목차
요 약
ABSTRACT
Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 대역폭 할당문제
Ⅲ. 패킷 측정을 통한 동적 대역폭 재설정 기법
Ⅳ. 성능 실험 및 고찰
Ⅴ. 결 론
참고문헌
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Wei-Ping Wang, et. al., “A simple approximation for modeling nonstationary queues”, IEEE Infocom'96, pp. 255-262, March 1996.
S. Sharma, and D. Tipper, “Approximate models for the study of nonstationary queues and their applications”, IEEE ICC'93, pp. 352-358, June 1993.
Y. Huang et al., “Performance analysis for voice/data integration on a finite mobile systems”, IEEE Trans. on vehicular technology, vol. 49, pp. 367-378, March 2000.
B. Li et al., “Call admission control for voice/data integrated cellular networks: performance analysis and comparative study”, IEEE JSAC, Vol. 22, pp. 706-718, May 2004.
V. Paxson, and S. Floyd, “Wide-Area Traffic: The Failure of Poisson Modeling”, IEEE/ACM Trans. on Networking, vol. 3, no. 3, pp. 226-244, June 1995.
S. Sharma, and D. Tipper, “Approximate models for the study of nonstationary queues and their applications”, IEEE ICC'93, pp. 352-358, June 1993.
Y. Huang et al., “Performance analysis for voice/data integration on a finite mobile systems”, IEEE Trans. on vehicular technology, vol. 49, pp. 367-378, March 2000.
B. Li et al., “Call admission control for voice/data integrated cellular networks: performance analysis and comparative study”, IEEE JSAC, Vol. 22, pp. 706-718, May 2004.
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