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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2005년 추계학술대회논문집 Vol.Ⅱ
발행연도
2005.11
수록면
1,383 - 1,388 (6page)

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Transmission of power split type hybrid is consisted of motor and generator. Power is transmitted by shan of motor and generator. The alignment of two shafts and structural characteristics causes effect the stability of whole powertrain system. We did benchmarking motor and generator shan applied to power split type hybrid and checked the stress, fatigue, natural frequency through finite element method.

목차

Abstract

1. 서론

2. 모터 및 제너레이터

3. 수치 해석

4. 결론

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