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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2005년 추계학술대회논문집 Vol.Ⅱ
발행연도
2005.11
수록면
1,012 - 1,015 (4page)

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In present study, it aims to investigate the vibration characteristics of high strength steel for automobile structural applications, under resonance frequency. The specific damping capacity(SDC) was obtained from logarithmic decayed curve expressed as an index of damping property and the 1st resonance frequency was measure from free-free mode. The elastic modulus could obtain indirectly from measurement of resonance frequency and there is a linear relationship between 1st resonance frequency and elastic modulus. The SDC of steel that has a mixed microstructure of ferrite and bainite is higher than that of ferrite+martensite and ferrite+pearlite structure.

목차

Abstract

1. 서론

2. 실험방법

3. 실험결과 및 고찰

4. 결론

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