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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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저널정보
한국자기학회 한국자기학회지 한국자기학회지 제7권 제2호
발행연도
1997.4
수록면
97 - 102 (6page)

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자기헤드의 오프트랙 성능은 하드디스크 드라이브에서 트랙 피치를 결정하는데 사용되고 오프트랙 성능의 트랙 피치에 관한 함수가 747 곡선이다. 본 논문에서는 747 곡선을 컴퓨터를 이용하여 시뮬레이션 하였다. 헤드의 측면재생과 기록변수는 3차원 유한요소법을 이용한 자장해석을 이용하여 구하였고, 신호대 잡음비(signal to noise ratio : SNR) 계산을 위한 헤드의 재생신호와 잡음은 가역정리를 이용하여 구하였다. 생성된 747 곡선에 의하면, 소거밴드의 폭이 클수록 또한 유효 신호대 잡음비 SNReff이 작을 수록 오프트랙의 성능이 향상되었다. 기록된 트랙폭이 4.1㎛ 인 평면 실리콘 헤드를 사용하여 시뮬레이션으로 생성된 747 곡선과 스핀 스탠드(spin stand)로 측정된 747 곡선을 비교했을 때, 두 곡선이 비슷하였으며 이로부터 본 시뮬레이션의 타당성을 입증할 수 있었다.

목차

국문초록

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 시뮬레이션 방법

Ⅲ. 결과 및 고찰

Ⅳ. 결론

참고문헌

Abstract

참고문헌 (0)

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