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저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 Symposium 한국자동차공학회 2005년 심포지움(자동차 구조 안전 및 CAE)
발행연도
2005.11
수록면
128 - 133 (6page)

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2005

대칭 적층을 가지는 Ⅰ-형 두꺼운 복합재료 보의 거동
박미정 ,  전흥재 ,  변준형 대한기계학회 춘추학술대회 2005.11 학술대회자료
대칭 적층을 가지는 I-형 두꺼운 복합재료 보의 거동
박미정 ,  전흥재 ,  변준형 한국자동차공학회 Symposium 2005.11 학술대회자료

초록· 키워드

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The applications of composite materials have increased over the past few decades in a variety of structures that require high ratio of stiffness and strength to weight ratios. Recently the thick open section composite beams are used extensively as load carrying members and stiffeners of structural elements. However, most of studies on thick composite beams are limited only to closed section beams. In this study, an open crosssection thick-walled composite beam model which includes coupled stiffness, transverse shear, and warping effects is suggested and the deflections associated with the thick-walled composite beams and thin-walled composite beams are obtained and compared with the finite element analysis results.

목차

Abstract

1. 서 론

2. 두꺼운 복합재료 빔 이론

3. 유한 요소 해석

4. 결 과

5. 결 론

후 기

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