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한국자동차공학회 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2005년추계 지부학술대회논문집(대구.경북)
발행연도
2005.10
수록면
22 - 28 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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The present paper reports the method for evaluation of heat-transfer performance of fin-tube heat exchangers to be operated in a low Reynolds number regime (typically, Re=lOO-500) and also reports the data of heat transfer and pressure loss taken from a fin-tube heat exchanger with/without vortex generators(VGs) installed as a heat-transfer enhancement device. The evaluation is based on the modified single blow method conducted in a specially designed low Reynolds number duct. Three different test core geometries, i.e., fin only, fin-tube without VGs and that with VGs, are studied here. The data of heat transfer and pressure loss taken from the fin only geometry agree well with the empirical correlations, thus validating the present method as used for low Reynolds number regime. The data taken from the fin-tube geometries with and without VGs are presented and compared to examine the effect of VGs in the low Reynolds number regime.

목차

Abstract

1. 서 론

2. 실험장치 및 방법

3. 실험결과 및 고찰

4. 결 론

References

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-015135991