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다단계 상호 연결망(Multistage Interconnection Network (MIN))은 병렬처리 시스템에서 크로스바와 공유 버스의 장점을 절충하여 가격대 효율 면에서 효과적인 모듈간의 통신을 제공한다. 본 논문에서는 고장감내 기능, 간단한 분산 제어, 모듈 구조로 인하여 실시간 병렬/분산 처리 시스템에 유용한 복수 경로를 갖는 다단 상호 연결망의 체계적인 설계 방법을 제시하였고 그 성능과 신뢰성을 분석하였다.

목차

요약

1. 서론

2. 연구 배경 및 동기

3. MAD 연결망의 구축

4. 고장감내 목적지 태그 알고리즘 (FDTA)

5. 성능 분석

6. 신뢰성 (Reliability) 분석

7. 결론

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