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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2005년 춘계학술대회논문집 Vol.Ⅱ
발행연도
2005.5
수록면
944 - 949 (6page)

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In recent automotive industry, vehicle weight can be reduced by one-step forming of tailored blanks welded with two or more sheets of metal blanks. Tailored blank(TB) welding is a production method for blanks involving welding together materials of different quality, thickness, and coating, and has proved popular in fabrication automotive parts. This paper deals with the forming characteristics of mash seam welded tailored blanks. Mash seam welded blanks of different thickness combinations were prepared, and tensile, hardness, and erichsen tests were done. The erichsen test has been generally used to evaluate the weldability or formability of MS TB welds, and the failure shapes observed in this test. Also, the fused nugget in weld bead is observed and it is produced differences in performance characteristics such as forming, fatigue, and surface appearance. The material used in the present work was hot-dipped zinc coating sheet(SGARC 35) of thickness in the 1.6㎜/1.8㎜. The weld parameters of mash seam are the electrode force, welding speed, current and sheet overlap. This work is shown the effect of the electrode force.

목차

Abstract

1. 서 론

2. MASH-SEAM 용접 특성 평가

3. 매쉬심용접 특성평가 결과 및 고찰

4. 결 론

References

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