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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2005년 춘계학술대회논문집 Vol.Ⅰ
발행연도
2005.5
수록면
14 - 19 (6page)

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In advance of energy crisis in recent future, the development of energy conversion system has been increased rapidly to practical use of renewable energy. The stirling engine which was invented by Rev Robert Stirling in 1816 is one of the efficient and practical machines. The engine has been commonly used in some very specialized applications, such as in submarines or auxiliary power generator for vehicles, where quiet operation is required. A γ -type stirling engine, one of the stirling engine consists of two cylinders, a piston and a displacer. In this study, a stirling engine which is based on the design and data of Moriya stirling engine(1938), was developed in laboratory scale. The geometry of the engine was scaled up with 1.5 times to the original one. All the parts were made by self-manufacturing, except raw material, axial bearing and fly wheel. From the partial test of the performance, rotational speed of axle was obtained to 270 rpm when the temperature of the heating and cooling zone was 120℃ , 50℃, respectively.

목차

Abstract

1. 서 론

2. 스털링엔진의 구성 및 작동 원리

3. 소형 스털링 엔진의 제작

4. 결과 및 고찰

5. 결 론

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