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대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제29권 제8호
발행연도
2005.8
수록면
1,070 - 1,077 (8page)

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The 40 % of wall thickness criterion which has been used as a plugging rule is applicable only to a single cracked steam generator tubes. In the previous studies performed by authors, several failure prediction models were introduced to estimate the plastic collapse pressures of steam generator tubes containing collinear or parallel two adjacent axial through-wall cracks. The objective of this study is to examine the failure prediction models and propose optimum ones for non-aligned two axial through-wall cracks in steam generator tubes. In order to determine the optimum ones, a series of plastic collapse tests and finite element analyses were carried out for steam generator tubes with two machined non-aligned axial through-wall cracks. Thereby, either the plastic zone contact model or COD based model was selected as the optimum one according to axial distance between two cracks. Finally, the optimum failure prediction model was used to demonstrate the conservatism of flaw characterization rules for various multiple flaws according to ASME code.

목차

Abstract

1. 서론

2. 다중균열 세관에 대한 파손 예측모델

3. 증기발생기 세관 소성붕괴실험

4. 최적 파손 예측모델을 이용한 소성붕괴압력 예측

5. 현 결함 이상화 기준의 보수성 분석

6. 결론

후기

참고문헌

참고문헌 (15)

참고문헌 신청
USNRC, 1976, "Bases for Plugging Degraded PWR Steam Generator Tubes," Regulatory Guide 1.121. google schola ASME, 1998, "Rules for Inservice Inspection of Nuclear Power Plant Components," ASME Boiler and Pressure, Tessel Code, Section XI. google schola Yu, Y.J, Kim, J.H., Kim, Y. and Kim, Y.J, 1994, "Development of Steam Generator Tube Plugging Criteria for Axial Crack," ASME PVP, Vol. 280, pp. 79~83. google schola Gorman, J.A., Harris, J.E. and Lowenstein, D.B., 1995, "Steam Generator Tube Fitness-for-Service Guidelines," AECB Report, No. 2.228.2. google schola Lee, J.H., Park, Y.W., Song, M.H., Kim, Y.J. and Moon, S.I., 2000, "Determination of Equivalent Single Crack Based on Coalescence Criterion of Collinear Axial Cracks," Nuclear Engineering and Design, Vol. 205, pp. 1~11. google schola

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