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한국지반환경공학회 한국지반환경공학회 학술발표회논문집 한국지반환경공학회 2001년도 학술발표회논문집
발행연도
2001.9
수록면
199 - 204 (6page)

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In tunnel design, geotechnical survey of over 200m tunnel depth is required because of their characteristical topography. For this reason, there are difficulties in collecting information of basic data in tunnel design becase of large-scale costs in borehole tests, of limits to a geotechnical analysis by the existing refraction seismic survey and of analytical errors in steep mountainous area. Seismic tomography has many advantages as follows; 1) seismic velocity as absolute value has more reliability than electrical resistivity, 2) geotechnical analysis in deep tunnel depth is available by seismic velocity, 3) analytical errors is reduced in steep mountainous area. In this paper, it was found out a correlation of seismic velocity and Q in tunnel design in the neighborhood of the National Capital region and the reduction effect of tunnel construction cost using reliable rock quality by seismic tomography compared with by borehole data and electricity resistivity data.

목차

SYNOPSIS

1. 서론

2. 시험 및 탐사방법

3. 시험 및 탐사결과

4. 결론

참고문헌

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