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한국정신과학학회 한국정신과학회 학술대회논문집 한국정신과학학회 제22회 2005년도 춘계학술대회 논문집
발행연도
2005.4
수록면
43 - 50 (8page)

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현재의 인류는 주로 화석연료에 의존하여 에너지를 생산하고 있다. 화석연료의 매장량이 거의 고갈되어가고 있다는 사실을 차치하고서라도 이를 사용함에 따라 많은 환경오염을 일으켜 지구생태계를 파괴하고 있다. 이에 세계 각국은 대체에너지를 마련하고자 많은 노력을 아끼지 않고 있다는 것은 이미 주지의 사실이다. 대체에너지는 화석연료를 대체할 만큼 많은 에너지를 생산해낼 수 있어야 하며 또한 친환경적이어야 함은 그 에너지의 양 만큼이나 중요하다고 할 수 있다. 이에 대체에너지로서 상온의 공기분자의 운동에너지를 터빈의 운동에너지로 바꾸어 전기를 생산하고 저온의 공기를 발생시킬 수 있는 엔진이 개발되었다.
물레방아(수차)는 물의 낙하하는 운동에너지를 이용해 터빈을 돌리는 장치이다. 이때 물레방아의 회전 속도가 에너지를 생산하는데 중요한 요소가 된다. 그 속도가 너무 늦거나 빠르면 효율이 낮아지는데 물의 낙하하는 속도의 절반이 되었을 때 최대의 효율이 발생되어 물의 위치에너지는 모두 물레방아의 운동에너지로 바뀌게 된다.
공기엔진은 수차와 그 구조 및 원리가 매우 유사하다. 공기의 대부분을 차지하는 질소분자의 운동속도는 500m/s이므로 터빈을 250m/s 정도로 회전시킬 때 최대의 에너지 전환이 일어나 열손실이 거의 없이 터빈을 가속시키게 된다. 이 힘을 이용해 발전기를 돌려 전기를 생산할 수 있으며, 부산물로 운동에너지를 잃어 온도가 낮아진 공기를 배출하게 된다.
이것은 열역학 제 2법칙에 위배되는 일이 가능하며, 상온의 공기라는 단일 열원으로부터 전기와 함께 저온의 공기를 동시에 생산할 수 있다는 것을 의미한다. 이렇게 해서 대기 중에 무한대로 존재하는 공기를 에너지원으로 사용하는 것이 가능하다. 이러한 원리는 공기 뿐 아니라 물에도 그대로 적용될 수 있다.

목차

요약

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론

Ⅲ. 결론 및 토론

참고문헌

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