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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제13권 제4호
발행연도
2005.7
수록면
190 - 196 (7page)

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The power steering hose assembly is usually manufactured through the swaging process, which is conducted to connect a hose with metal fittings. In this process the hose is inserted into metal components, the sleeve and the nipple, and compressed in the radial direction by the jaws to clamp the hose with metal components. In case that the clamping force is small, the oil in the hose can leak locally under the severe operating conditions. To confirm the clamping force requirements, the measurement of separation force in longitudinal direction of the hose is usually performed. In this study, the swaging process of a hose is simulated with the finite element method, to investigate the effect of friction coefficient on the separation force. The results interpretations are focused on the inner rubber component, and also a formula is proposed to estimate the separation forces with respect to friction coefficients.

목차

Abstract

1. 서론

2. 유한요소해석

3. 해석결과

4. 결론

References

참고문헌 (12)

참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - / 1997 / Analysis of the Metal Flow in Swaging-Numerical Modelling and Experimental Verification 39 (2) : 221 ~ 231 google schola [학술지(정기간행물)] - / 1979. / Short Fiber Reinforced Hose - A New Concept in Production and Performance no.4 : 838 ~ 863 google schola [학술지(정기간행물)] - / 1995 / Predicting the Life of Automotive Power Steering Hose Materials 211 (6) : 27 ~ 31 google schola [학술지(정기간행물)] - / 1997 / Wire Braid Angle Response Characteristics in Hydraulic Hose 22 : 107 ~ 126 google schola [학술지(정기간행물)] - / pp.18-23 / Application of Finite Element Analysis 119 (1) : 1987 ~ google schola

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