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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2002.5
- 수록면
- 29 - 34 (6page)
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As the emission regulation on the automobiles have been increasingly stringent, it is important not only to improve catalyst conversion efficiency but also to directly reduce engine out exhaust emissions in order to reduce exhaust emissions of spark ignition engine during cold starting and warm up process. Therefore many researchers have been attracted to develop an early fuel evaporator(EFE) by introducing a ceramic heater for a solution of engine out exhaust emissions in SI engine. But, the performance of the EFE in MPI engine to reduce the exhaust emissions and to improve the cold startability has not been clarified yet. The purpose of this study is to evaluate the feasibility of a glow plug for EFE.
Impinging spray using heated and unheated glow plug helps the vaporization of the fuel and heat up the three way catalyst sufficiently. The amount of CO, and UHC is reduced overall. The amount of NOx is higher at the initial stage, but become lower as time goes on than without glow plug.
Impinging spray using heated and unheated glow plug helps the vaporization of the fuel and heat up the three way catalyst sufficiently. The amount of CO, and UHC is reduced overall. The amount of NOx is higher at the initial stage, but become lower as time goes on than without glow plug.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 실험 장치 및 방법
3. 실험 결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌
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