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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제4권 제2호
발행연도
1996.3
수록면
32 - 49 (18page)

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An approach to providing computatonal support for concurrent design is discussed in the context of an automobile wiring harness design problem. Key issues include the development of an architecture that supports collaboration among specialists. the development of hierarchical representations that capture different characteristics of the design, and decomposition of tasks to achieve a tradeoff between efficiency and robustness of the system. We present an architecture in which the main design tasks are supported by agents-asynchronous and semi autonomous modules that automate routine design tasks and provide specialized interfaces for working on particular aspects of the design, the agent communication and coordination mechanisms permit members of an engineering team to work concurrently, at different levels of detail and on different versions of the design. The design is represented hierarchically, with detailed models maintained by the participating agents. In conjunction with the architecture and design representations, issues pertaining to the exchange of information among different views of the design, management of dependencies and constraints, and propagation of design changes are discussed.

목차

Abstract

1. 서론

2. 전장 설계의 특성

3. 전장 시스템내의 설계표현

4. 전장 설계 시스템의 작업과 기능

5. 고찰 및 맺음말

6. 향후 연구 과제

참고문헌

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-014597613